波音工廠...全球最大的組裝工廠.
出門之前, 拜訪一些網站都在介紹波音工廠,似乎不去,會是人生一大憾事;而所有查詢到的資料都顯示:波音只在星期一至星期五, 九點到三點對外開放; 想去但不想帶同學翹課而煩惱不已.
直到一天,星期六的下午, 在公車上看到有兩位男士拿著波音的購物袋, 很想上前詢問一番"這是怎麼一回事?", 但又不好意思,直到下車, 一句話也沒說.
事後,不死心,決定自己打電話到波音公司詢問究竟才恍然大悟, 不知何時開始, 波音tour己經一年365年,全年開放,同時原本資料上只要$5的票價也跟著上漲到$15,預約還得付預約金.
於是招集一些有興趣的同學,起個大早,換三班公車去目的地..波音工廠.
$15..90分鐘的旅程,手機/相機/攝影機..統統不能帶
但90分鐘看下來..nothing...
雖然走到工廠裡,看到好幾架不同程度完工的飛機展現在遙遠的前方,但摸不著,只能遠觀, 偶而抬頭看到另一頭的電視也在展現一台飛機的組裝的過程, 突然瞭解到,這$15元真不值得,與其看一個遙不可及的實體,還不如看一個拉近距離的電視效果,而且在短短數分鐘裡,快速地將飛機必要的組裝過程清清楚楚的播放在我們的眼前, 而不是只看到一個空機,孤獨地停在原地, 沒人上前問候或請安..
波音公司利用大眾對"最大"的迷思大賺好奇遊客的錢,整趟tour,一個導遊全程帶領我們參觀外,其他都是現成的,每團遊客都約45人左右, 從九點開始,每半小時二團, 到下午三點為止, 一天下來至少為公司帶進$18,900的收入,還不包括Shopping, 真是好賺到我覺得有點黑心行業.
$5...有良心
$10...忍痛勉強接受
$15...太超過
波音 Boeing Future of Flight Tour
BUS:
1. 4 Ave & Union St. 搭 #511 到 Lynwood Transit Stop
2. Lynwood Transit Stop 換搭 #113
3. 在 84th W. St. + Mukiltteo Speed Way 下車
4. 下車後往上走約五個Blocks, 在右手邊會看到 "Future of Flight" 的標誌
Mon. ~ Fri. 也可以搭 #510/#513 到 Everett Transit Stop --> 轉搭 #1 W. Mall Drive 下車
開放時間:
Mon. ~ Sat. 08:30 ~ 15:30
Sun. 09:00 ~15:30
每半小時出發
門票: $15 (15歲以下,$8)
預約要額外支付$2.5
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