直到西雅圖．．．
走到西雅圖街上，除了要閃躲年輕人的滑板外，輪椅、雙手拐杖輔助器及導盲犬等，都得隨時留意者。
起先，內心不禁起疑者：在西雅圖，會有怎麼多行動不方便的人?
慢慢地才瞭解到：不是那特別多，台灣特別少，而是他們雖然有些身體障礙，但仍可行動自如，獨自穿梭在車水馬龍的街頭上，而台灣，除非有人陪伴幫忙，否則只是孤獨地呆坐家中，即使借助外力，公園似乎是他們唯一的去處，”想逛大街”似乎是個遙遠的夢想．
曾經走在街頭，在人行道上，迎面疾駛而來的輪椅上坐著一位兩手抱胸男子，一付搞特技的神情回敬我們這群閃在一旁的土包子．
而最令人感動的一次是．．．
某天，經過3th Ave公車站牌時，發現眾多等車的乘客裡，有一位特別的人士，身旁坐在一隻導盲犬，手裡拿張小紙條，寫”５４”，然後，每一輛經過他的公車，司機都會放慢速度，甚至停車，打開車門，然後再開車離開，原來他在等５４號公車，而因為紙條不大，司機視綫不清楚，所以，每一位都會停下，看仔細是否是這班公車，確認過後，再開車離開．
看到這一幕，讓我好感動不已，忍不住也停下腳步，想看到最終的結果，但等！等！５４公車遲遲不來，只見每班公車司機都會耐心等待前班公車司機的確認。
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| 寄件者 狂戀西雅圖-2008 |
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另一個令人汗顏, 為什麼"美國能,我們不能"的是...
大眾運輸工具--公車行動不便的自動化設備及司機的服務項目．．．
每當司機看到乘客需要上下車協助時，車內的升降設備會自動出現，而坐在博愛座的乘客則會主動讓位，司機則視需要幫助程度決定是否需下車幫忙，但將車上博愛座收起，替輪椅乘客綁好安全帶則是必備的動作．．
不只有西雅圖公司如此，紐約也是如此．．
美國能，為什麼台灣不能呢？
同學不斷地提出這個問題，很抱歉，我無法回答，因為我也有相同的問題，想請教我們的政府．
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